Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: KAD
Chứng nhận: CE
Số mô hình: CPDS15
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: $3500-$5000/unit
chi tiết đóng gói: Pallet sắt + phim nhựa
Thời gian giao hàng: 7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 50Đơn vị/Tháng
Tên sản phẩm: |
xe tải đạt |
Loại điện: |
Điện |
tải công suất: |
1500kg |
Thương hiệu: |
KAD |
Trung tâm tải: |
500mm |
Nâng tạ: |
3000mm |
Pin: |
24V/180Ah |
giải phóng mặt bằng: |
80mm |
Tên sản phẩm: |
xe tải đạt |
Loại điện: |
Điện |
tải công suất: |
1500kg |
Thương hiệu: |
KAD |
Trung tâm tải: |
500mm |
Nâng tạ: |
3000mm |
Pin: |
24V/180Ah |
giải phóng mặt bằng: |
80mm |
Xe tải pallet bằng điện đứng 1500 kg
Xe nâng chống cân bằng là một hình thức đặc biệt của xe nâng, hình dạng của nó là hình dạng "L" đảo ngược, khung gầm được trang bị trọng lượng chống đặc biệt để cải thiện sự ổn định của toàn bộ máy.Nó có lợi thế của điều chỉnh chiều caoNó đặc biệt phù hợp với xử lý tải trọng nặng, xử lý hàng hóa diện tích lớn và các kịch bản khác.
1. Sự ổn định: Do thiết kế trung tâm trọng lực thấp, chiều rộng cơ thể vừa phải và phân phối trọng lượng đồng đều, loại xe nâng này có hiệu suất ổn định tốt khi chạy,và có thể quay linh hoạt ngay cả trong không gian hẹp.
2Khả năng mang: So với thiết bị xử lý bằng tay, xe nâng có cân bằng có khả năng mang nhiều hơn và có thể giải quyết hiệu quả các nhu cầu xử lý hàng hóa nặng hơn.
3- Tính linh hoạt hoạt động: Nó được chạy bằng điện và cung cấp chuyển động về phía trước, phía sau, bên cạnh cũng như chức năng nâng và hạ cánh,làm cho nó rất linh hoạt trong các kịch bản làm việc khác nhau.
4Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường: Vì không phụ thuộc vào nhiên liệu, xe nâng có cân bằng giảm ô nhiễm không khí và tiết kiệm chi phí năng lượng.
5Ứng dụng cao: Nó được thiết kế để phù hợp với một loạt các dịp, bao gồm nhưng không giới hạn trong các hoạt động tải và thả trong các cảng, trạm và trong các doanh nghiệp,cũng như sự cần thiết cho nhiều và xử lý các mục chung.
Mô hình | CPDS1030 | CPDS1530 | CPDS2030 | |
Khả năng tải | kg | 1000 | 1500 | 2000 |
Độ cao nâng | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
Trung tâm tải | mm | 500 | 500 | 500 |
Kích thước nĩa | mm | 1070*100*40 | 1070*100*40 | 1070*100*40 |
Phân khơi mặt đất | mm | 80 | 80 | 80 |
Kích thước lái xe | mm | 250*80 | 250*80 | 250*80 |
Cách điều khiển | Người xử lý | Người xử lý | Người xử lý | |
Cách điều chỉnh tốc độ | Điều chỉnh tốc độ không bước | Điều chỉnh tốc độ không bước | Điều chỉnh tốc độ không bước | |
Chiều dài bàn đạp | mm | 410 | 410 | 410 |
góc nghiêng cột (trước/sau) | ° | 3.0 / 6.0 | 3.0 / 6.0 | 3.0 / 6.0 |
Khoảng bán kính xoay | mm | 1650 | 1750 | 1850 |
Tốc độ lái xe với tải đầy đủ | Km/h | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Độ dốc tối đa với tải đầy đủ | ° | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
Pin | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 |
Động cơ lái xe | kw | 1.2 | 1.2 | 1.5 |
Động cơ nâng | kw | 2.2 | 2.2 | 3 |
Kích thước tổng thể (không có bàn đạp) ((L*W*H) | mm | 2800*860*2100 | 3000*860*2100 | 3200*860*2100 |
Trọng lượng | kg | 1560 | 1600 | 1750 |
Khoảng cách tiếp cận | mm | 500 | 500 | 500 |
Thời gian làm việc tham chiếu | h | 6 | 6 | 6 |
Tăng chiều cao mỗi tấn | mm |
1600/2000/2500/ 3000/3500 |
1600/2000/2500/ 3000/3500 |
1600/2000/2500/ 3000/3500 |
Chiều cao tối đa |
2100/1600/1850/ 2100/2350 |
2100/1600/1850/ 2100/2350 |
2100/1600/1850/ 2100/2350 |
Sự khác biệt giữa các xe xếp chồng đối cân bằng và xe tải Reach
Máy xếp chồng và xe tải có cân bằng là cả hai thiết bị xử lý vật liệu được sử dụng để nâng và vận chuyển hàng hóa trong kho và trung tâm phân phối.có một số sự khác biệt chính:
Thiết kế và cấu hình:
Máy đắp chồng có cân bằng: Máy đắp chồng có cân bằng thường có thiết kế nhỏ gọn với trọng lượng đối lập ở phía sau của máy để cung cấp sự ổn định.Họ thường có một cột ở phía trước của xe, có thể được trang bị nĩa hoặc nền tảng để nâng tải..
Xe tải kéo: Xe tải kéo có thiết kế chuyên biệt hơn để xử lý tải trọng cao hơn và sâu hơn trong các lối đi hẹp.Những chiếc xe tải này có một mái vòm và xe chở độc đáo cho phép các nĩa vươn ra phía trước ngoài chânThiết kế này cho phép họ truy cập và xử lý hàng hóa được lưu trữ trên hệ thống kệ.
Chiều cao và sức nâng:
Máy xếp chồng đối cân bằng: Máy xếp chồng đối cân bằng thường có độ cao nâng thấp hơn so với xe tải. Chúng được thiết kế để xếp chồng và nhặt và đặt tải ở độ cao trung bình,Thông thường 4-6 mét (13-20 feet)Họ cũng có một khả năng tải thấp hơn so với xe tải đạt.
Xe tải nâng: Xe tải nâng được thiết kế đặc biệt để nâng tải lên độ cao cao hơn, thường lên đến 10 mét (30 feet) hoặc hơn.xe tải đạt được có thể xử lý tải trọng nặng hơn ở độ cao này.
Khả năng điều khiển:
Máy xếp chồng có cân bằng: Máy xếp chồng có cân bằng thường dễ thao tác hơn trong không gian hẹp và lối đi hẹp so với xe tải.Thiết kế nhỏ gọn và tay lái bánh sau cho phép chúng di chuyển hiệu quả trong không gian hẹp.
Truck Reach: Được thiết kế để hoạt động trong các lối đi hẹp,xe tải kéo được trang bị các tính năng như lái khớp và chức năng chuyển hướng bên cho phép chúng cơ động hiệu quả trong không gian hẹp và xung quanh các chướng ngại vậtTuy nhiên, chiều dài trục dài hơn và cột kéo dài của xe tải có thể hạn chế khả năng cơ động của chúng trong các khu vực cực kỳ hẹp so với các xe xếp chồng.
Ứng dụng:
Động cơ cẩu chống cân bằng: Động cơ cẩu chống cân bằng là lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi độ cao nâng trung bình và khả năng cơ động trong các lối đi hẹp.Chúng thường được sử dụng để xếp chồng và chọn trong kho, cửa hàng bán lẻ và nhà máy sản xuất.
Xe tải kéo: Xe tải kéo là lý tưởng cho các ứng dụng lưu trữ mật độ cao, nơi tối đa hóa không gian dọc là rất quan trọng.Chúng thường được sử dụng trong các hệ thống kệ lối đi hẹp trong kho và trung tâm phân phối để truy cập và xử lý hàng hóa được lưu trữ ở độ cao khác nhau.
Tóm lại, trong khi cả hai bộ xếp cân đối và xe tải có thể được sử dụng để xử lý vật liệu trong môi trường kho,Chúng được thiết kế cho các sử dụng khác nhau và có thể cung cấp các tính năng và chức năng khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu hoạt động cụ thểLựa chọn giữa chúng phụ thuộc vào nhiều yếu tố như các yêu cầu về chiều cao nâng, giới hạn chiều rộng lối đi và bản chất của hàng hóa được xử lý.