Động cơ AC 3 bánh xe nâng điện điện 1.5T Walkie Stacker điện đơn và hai mặt pallet

Động cơ AC chất lượng cao 1,5 tấn xe nâng xe ba bánh pin điện với pallet đơn và hai mặt

Xe nâng điện ba bánh trước là một loại xe nâng sử dụng hệ thống ổ điện để cung cấp năng lượng và được thiết kế với ổ bánh trước.Loại xe nâng này thường được trang bị ba bánh xe, hai ở phía trước của xe nâng và một ở phía sau để cung cấp khả năng cơ động và ổn định tốt hơn.Loại xe nâng này thường dễ điều khiển hơn khi vận hành vì động cơ dẫn động bánh trước cung cấp hiệu suất điều khiển tốt hơn, cho phép cơ động hơn khi hoạt động trong không gian kín Nhìn chung, nó phù hợp với các hoạt động xử lý và xếp hàng trong các ngành công nghiệp như kho, hậu cần,và sản xuất.

1Thiết kế ổ bánh trước làm cho xe nâng dễ vận hành hơn, với hiệu suất điều khiển và khả năng cơ động tốt hơn, phù hợp với hoạt động trong không gian hẹp.
2.Làm việc xử lý vật liệu công suất trung bình, xếp chồng và tải / thả.
3- Có thể sử dụng các pallet một mặt và hai mặt.
4. Động cơ truyền động và trục truyền động áp dụng bố trí thiết kế trục bánh xe song song độc đáo. Cải thiện hiệu quả truyền và giảm tiếng ồn truyền.
5Không gian hoạt động rộng rãi và ghế điều chỉnh cung cấp một môi trường làm việc thoải mái cho tất cả các nhà điều hành.
6. pin công suất lớn, để đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của việc sử dụng lâu dài.

Nguyên tắc và lợi thế của xe nâng 3 bánh trước
Động lốp trước của xe nâng đề cập đến việc lái bánh xe phía trước thông qua động cơ.
1. bán kính xoay nhỏ
Vì lực đẩy được áp dụng cho các bánh trước, một xe nâng có ổ bánh trước có bán kính nhỏ hơn khi rẽ và có thể được vận hành linh hoạt hơn.Điều này đặc biệt quan trọng khi lái xe trong các địa điểm kho nhỏ.
2- Nhìn rõ.
Cấu trúc động cơ bánh trước của xe nâng sử dụng đầy đủ tầm nhìn của người lái xe phía trước, do đó người lái xe có thể nắm bắt vị trí của xe nâng chính xác hơn.
3. Di chuyển trọng tâm nhỏ hơn
Cấu trúc kỹ thuật của ổ bánh trước đơn giản hơn so với ổ bánh sau, và trung tâm trọng lực của toàn bộ cơ thể gần hơn với các bánh trước.Điều này làm giảm trung tâm trọng lực di chuyển và cải thiện sự ổn định của xe.