Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: KAD
Chứng nhận: CE
Số mô hình: CPC30
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: $6000-$8000 /unit
chi tiết đóng gói: Pallet sắt + phim nhựa
Thời gian giao hàng: 7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 50Đơn vị/Tháng
Tên sản phẩm: |
xe nâng động cơ diesel |
tải công suất: |
3000kg |
Chiều cao nâng tải: |
3000-6000mm |
Thương hiệu: |
KAD |
Trung tâm tải: |
500mm |
The Min. Min. Turning Radius Quay trong phạm vi: |
2400mm |
chiều dài cơ sở: |
1700mm |
Pin (điện áp/công suất): |
12/80 V/A |
Kích thước nĩa L*W*H: |
1070*122*40mm |
Tên sản phẩm: |
xe nâng động cơ diesel |
tải công suất: |
3000kg |
Chiều cao nâng tải: |
3000-6000mm |
Thương hiệu: |
KAD |
Trung tâm tải: |
500mm |
The Min. Min. Turning Radius Quay trong phạm vi: |
2400mm |
chiều dài cơ sở: |
1700mm |
Pin (điện áp/công suất): |
12/80 V/A |
Kích thước nĩa L*W*H: |
1070*122*40mm |
Xe nâng 3 tấn diesel an toàn và đáng tin cậy Xe nâng điện 4 bánh cho nhà kho
Xe nâng diesel là một loại xe nâng sử dụng động cơ diesel làm nguồn năng lượng và thường được sử dụng trong các kịch bản công nghiệp và hậu cần hạng nặng.Nó có sức tải lớn và tuổi thọ dàiCác xe nâng diesel thường được sử dụng trong môi trường ngoài trời và các tình huống đòi hỏi phải sử dụng nhiều giờ.vì động cơ diesel thích hợp hơn cho công việc nặng và sử dụng chuyên sâu hơn so với động cơ điện hoặc khí dầu mỏ hóa lỏngNó có thể được sạc lại nhanh chóng và có thể làm việc trong điều kiện môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao hoặc độ ẩm cao.Công nghiệp xây dựng và sản xuất nơi cần di chuyển vật liệu và thiết bị nặngCác trung tâm logistics lớn, trạm vận chuyển hàng hóa và kho lớn nơi cần phải xử lý và xếp hàng hóa với số lượng lớn.Các xe nâng diesel nên được bảo trì và phục vụ thường xuyên để đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu quả.
1. sức tải lớn: xe nâng diesel thường được thiết kế để xử lý tải trọng nặng, với sức tải và độ ổn định tương đối lớn, phù hợp với việc xử lý các mặt hàng nặng hơn.
2. thời gian làm việc hiệu quả: xe nâng diesel có phạm vi nhiên liệu cao và có thể hoạt động liên tục trong nhiều giờ sau khi tiếp nhiên liệu, phù hợp cho các dịp đòi hỏi thời gian làm việc dài.
3- Phù hợp với môi trường ngoài trời: xe nâng diesel phù hợp với môi trường ngoài trời, có thể làm việc trong các điều kiện khí hậu và địa hình khác nhau.
4. tiếp nhiên liệu nhanh: so với xe nâng điện, xe nâng diesel có thể tiếp nhiên liệu nhanh chóng, giảm thời gian ngừng hoạt động.
5- Thích hợp cho ngành công nghiệp nặng: Xe nâng diesel phù hợp với ngành công nghiệp nặng, chẳng hạn như thép, xây dựng và sản xuất,và có thể đối phó với các loại khác nhau của trọng lượng vận chuyển hàng hóa và xếp chồng nhu cầu.
Mô hình | - | CPC30 |
Công suất định danh | Kg | 3000 |
Trung tâm tải | mm | 500 |
Tối cao nâng cao nhất | mm | 3000-6000mm |
Độ cao nâng tự do | mm | 100 |
Kích thước nĩa L*W*H | mm | 1070*122*40 |
góc nghiêng cột tàu về phía trước/sau | ° | 6/12 |
Khoảng bán kính xoay | mm | 2400 |
Khoảng cách mặt đất tối thiểu (mác) | mm | 135 |
Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2160 |
Chiều cao từ chỗ ngồi đến bảo vệ trên đầu | mm | 1005 |
Tốc độ di chuyển tối đa (trong tải) | Km/h | 20 |
Tốc độ nâng tối đa (đã tải/đã dỡ) | mm/s | 450/480 |
Max. traction/gradeability (loaded) | kN/° | 13.5/20 |
Win. góc phải xếp chồng nhau chiều rộng lối đi | mm | 4280 |
Chiều dài tổng thể (không có nĩa) | mm | 2682 |
Chiều rộng tổng thể | mm | 1225 |
Chiều cao hạ mực | mm | 2090 |
Độ cao của cột buồm | mm | 4225 |
Lốp xe phía trước | - | 28*9-15PR |
Lốp xe phía sau | - | 6.50-10PR |
Khoảng cách bánh xe | mm | 1700 |
Bàn đạp (trước/sau) | mm | 1000/970 |
Trọng lượng phanh (không tải) | kg | 4350 |
Pin ((băng suất/thể lực) | V/Ah | 12/80 |
Động cơ (mô hình) | - | C490 |
Công suất động cơ | kW/rpm | 37/2500 |
Động cơ (động lực định số) | Nm/rp.m | 156/1700-1900 |
Động cơ (số lượng xi lanh) | - | 4 |
Động cơ ((đường ống) | mm | 90*105 |
Động cơ (số động cơ) | L | 2.54 |
Công suất bể nhiên liệu | L | 70 |
Chuyển tiếp | - | Máy móc bằng tay |
Áp suất làm việc | MPa | 17.5 |
Hiệu suất xe nâng diesel:
Hiệu suất của xe nâng chủ yếu bao gồm hiệu suất tải, hiệu suất kéo, hiệu suất phanh, độ ổn định, khả năng cơ động, hiệu suất vượt qua, và hoạt động nhẹ và thoải mái.
1, Khả năng tháo dỡ và tải:
Điều này phản ánh khả năng nâng và hiệu quả làm việc của xe nâng, và là một yếu tố quan trọng trong việc xác định năng suất làm việc của xe nâng.,chiều cao tăng cao hơn, chiều cao tăng tự do, tốc độ tăng và giảm, trước và sau góc nghiêng của sàn và các thông số kỹ thuật khác.
Khả năng kéo:
Điều này phản ánh khả năng lái xe của xe nâng, chủ yếu được thể hiện như tốc độ lái xe lớn hơn với tải đầy và không tải, mức độ leo lớn hơn với tải đầy và không tải,và lực kéo mócĐiều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả của xe nâng, đặc biệt là các điều kiện của sân vận động xử lý khoảng cách là lớn.
Khả năng phanh:
Phản ánh khả năng của xe nâng để dừng lại khi giảm tốc nhanh trong khi di chuyển, và xác định an toàn của hoạt động xe nâng.
Sự ổn định
Đây là khả năng của xe nâng chống rơi trong các tình huống khác nhau và là cần thiết để đảm bảo an toàn hoạt động của xe nâng.Xe nâng phải thực hiện thử nghiệm ổn định theo chiều dọc và ổn định bên, bài kiểm tra có thể được bán sau khi vượt qua.
Khả năng cơ động:
phản ánh khả năng quay linh hoạt của xe nâng và khả năng làm việc trong các kênh hẹp và các vị trí,và liên quan đến khả năng thích nghi của xe nâng đến nơi làm việc và tỷ lệ sử dụng kho và sânCác thông số kỹ thuật của khả năng cơ động là bán kính xoay nhỏ, chiều rộng nhỏ của kênh góc phải, chiều rộng nhỏ của kênh xếp chồng và vân vân.
6/ Chuyến đi:
Phản ánh xe nâng để vượt qua các chướng ngại vật trên đường, thông qua nhiều bề mặt đường và khả năng của cổng.Các thông số kỹ thuật cho thấy khả năng đi qua của xe nâng là khoảng trống sàn nhỏ, chiều cao hồ sơ, chiều rộng, v.v.
7, Dầu nhẹ và hoạt động thoải mái:
Cấu hình của các bộ phận vận hành khác nhau của xe nâng và ghế lái xe phải đáp ứng các yêu cầu về ergonomics,lực vận hành và nhịp vận hành của mỗi tay cầm và bàn đạp vận hành phải nằm trong phạm vi sức mạnh vật lý, tránh mệt mỏi quá mức của người lái xe, và có một lĩnh vực thị giác làm việc tốt và trải nghiệm lái xe thoải mái, v.v.